LA DESLOCALIZACIÓN.

LA DESLOCALIZACIÓN.

La deslocalización es la práctica realizada por las empresas que se basa en el traslado de las plantas de producción de un lugar a otro ubicados estratégica y geográficamente en diferentes áreas, ya sea nivel regional, o a nivel internacional.

En la práctica son muchas las multinacionales las que realizan este traslado por decisión y razones entre las que se encuentran la reducción de costes en producción, reducción de cargas fiscales, leyes más favorables en cuanto a la regulación laboral y medioambiental en su legislación interna.

Es cierto que esta práctica, la deslocalización favorece el descenso de los costes operativos a la vez que se mantiene o incrementa el nivel de producción; También aumentan los puestos de trabajo en las áreas geográficas donde ha decidido ubicarse. No es menos cierto que estas ventajas también incitan a la creación de empleos de baja calidad y aumento de la contaminación en esas zonas entre otras.

España estos últimos años ha vivido de cerca esta práctica; muchas plantas de producción de empresas multinacionales se han trasladado a países del este de Europa ejemplo de ello el sector de los componentes de automoción.

La deslocalización es una práctica que tiene ganadores y perdedores, la empresa consigue aumentar su eficiencia y el país de destino se beneficia de la nueva industria implantada en el país.

La pandemia del Covid-19 ha demostrado los aciertos o desaciertos, la dependencia para autoabastecerse y en algunos la paralización de cadenas de producción por esta práctica.

 

 

Joan Doliu,

Quim Casellas, Àlex Martin, Eduard Oñate, Alejandro Villarreal, Pere Cullell

 Francesc Argemi.

Estudiantes grado de Logística y Negocio Maritimo.

Connexió Internacional dels Estudis de Logística

Connexió Internacional dels Estudis de Logística

El Grau de Logística i Negocis Marítims, ha signat convenis d’intercanvi internacional (Erasmus) amb importants Universitats del Món Logístic, com ho són la Molde University of Norway, (Universitat Especialitzada en Logística) en la seva carreras de Bachelor in Supply Chain Management, així com també amb la Infant Dom Henrique de Portugal, en les seves carreres: B.S in Gestao de Transporte e Logística  & B.S in Gestao Portuaria

erasmus tcm
Addicionalment, la signatura del conveni amb la Universitat Marítima Internacional de Panamà, en la seva carrera Llicenciatura en Gestió Logística i Transport Intermodal segueix en marxa amb l’objectiu d’arribar a la signatura un cop superats els requisits legals corresponents, així com amb la IUT Lumiere-Lió (Llicenciatura en Logistique Globale) qui ens visitarà properament i la Universitat Degli Studi di Genova amb la seva carrera: Bachelor’s in Maritime, Logistics and Transport Economics and Business.

D’altra banda, gràcies a l’excel·lent relació internacional del TecnoCampus, el nostre grau es va afegir als convenis signats amb altres universitats com són La Universitat de Monterrey a Mèxic (Carrera Llicenciatura en Logística Internacional) i la Universitat Major de Xile (Carrera Enginyeria en Logística)

Properament anirem anunciant més institucions amb els quals estem en fase de negociació dels convenis per aconseguir l’acord marc, apostant per la vocació internacional del TecnoCampus i dels nostres estudis.

PRESENTACIÓN DEL LIBRO “MANUAL DEL TRANSPORTE MARÍTIMO”

PRESENTACIÓN DEL LIBRO “MANUAL DEL TRANSPORTE MARÍTIMO”

Desde la Coordinación del Grado en Logística y Negocios Marítimos, de la Escuela de Ciencias Sociales y de la Empresa del TecnoCampus de Mataró- Universitat Pompeu Fabra, queremos invitaros a la presentación del Libro: “Manual del Transporte Marítimo” (Editorial Marge Books), escrito por especialistas de reconocido prestigio en el ámbito, dos de ellos profesores de nuestro Grado en Logística y Negocios Marítimos.

Manual del transporte marítimo

El evento será el Próximo Lunes 11 de Enero de 2015 a las 15:30 horas, en la Sala de Grados del TecnoCampus de Mataró, Avinguda Ernest Lluch, 32 (Porta Laietana); Segunda planta.

Estáis tod@s Invitad@s!