Sobre el Graf de Trams de Carrer (GTC)
Tal com ja s’ha comentat en aquest bloc quan hem parlat del ‘Nou concepte de Zones d’Influència’, un element bàsic de la modelització dels desplaçaments a la ciutat de Mataró és el Graf de Trams de Carrer (GTC). Aquest graf està format per segments i nodes, cada...De la Unitat Tecno-Didàctica a la Digital Factory
Tot just fa un any, a la convenció del Tecnocampus, vam explicar els projectes que teníem en ment de cara al curs 2012/2013 on hi destacàvem l’inici de la transformació cap a la Tecnocampus Digital Factory. Quan tot just arrenca el curs 2013/2014, podem dir que ja és...La natura de Twitter
Fa una setmana i escaig vam veure com els “piuladors” catalans s’indignaven per la suposada censura del gegant de les cibercomunicacions Twitter a l’etiqueta #ViaCatalana. Aquesta etiqueta, una forma d’agrupar els missatges mitjançant un tema, no aconseguia ser...Touristology is a paradigm shift!
I like to be up-to-date with complex systems. I use related methodology while doing my PhD and I found (still find, indeed) great applications for it in our beloved sector. What do you think? “Complex Systems … investigates how relationships between parts give rise to...Relació entre la capacitat d’un centre proveïdor de serveis i la seva àrea d’influència
Ja s’ha vist, en aquest mateix Bloc, com associar la població amb el territori, sabem que pot quedar associada a les Illes, parcel·les i els portals de la ciutat, i també s’ha vist com segmentar aquesta mateixa població segons determinats criteris, franja d’edat,...Blocs TecnoCampus
